ЗАКАЗАТЬ обратный звонок!

Ознакомлен с политикой конфиденциальности

Санкт-Петербург, м.Ломоносовская

Устранение люфта рулевого механизма dualtron

Отправка по России, СДЭК / Почта России

Посмотреть все товары сайта www.dualtron-rus.ru

Устранение люфта руля dualtron

Самым слабым местом электросамоката Dualtron является рулевой механизм и узел складывания, в этом узле практически сразу появляется люфт. Он возникает из-за того, что установленные заводские детали сделаны из некачественного сплава, с очень большой погрешностью в размерах относительно посадочных мест, дабы компенсировать эти зазоры в компании MINIMOTORS, заливают всё фиксатором, что недопустимо в больших количествах, а в некоторых случаях и вообще не заливают фиксатор.

После нескольких интенсивных поездок фиксатор разрушается и чашки подшипников начинают "гулять" внутри рулевого механизма. Это приводит к быстрому износу внутренней резьбы "гуся" самоката, что чревато большими затратами на приобретение новой детали или ремонту старой.
Сам рулевой шток также выполнен с большой погрешностью в размерах и некачественного сплава, это добавляет эффект люфта рулевого механизма Dualtron.

Теперь поговорим про родной хомут. Это максимально ненадежная деталь, которая не может справиться с поставленными функциями в полном объеме. При езде мы, непременно, в большей или меньшей степени, качаем руль назад и вперед, тем самым растягиваем родной хомут, и он становится овальной формы, что приводит к появлению люфта также и в этой части нашего электросамоката. Если мы пытаемся сжать хомут сильней или вставить винт с гайкой и закрутить хомут, то это приводит к его поломке все по той же причине "материал хомута - силумин".

ЕСТЬ РЕШЕНИЕ!
Наша команда изготовила полностью новые детали данного механизма шток/чашки/хомут изменив размеры для более плотного прилегания, а также мы использовали высококачественную сталь, что позволило избавиться от люфта во всех узлах рулевого механизма электросамоката Dualtron
Высота хомута была увеличена с 25мм до 40мм, что позволило использовать два винта М8 для более надежного стягивания двух подвижных деталей. Внутри хомута было сделано два разных диаметра для более плотного прилегания внутренних стенок хомута к трубе самоката.
Все детали изготавливаются на ЧПУ станках высококвалифицированными специалистами. Детали прошли множество испытаний и есть только положительные отзывы.

Есть и минус данного хомута, это то, что теперь для складывания самоката необходимо открутить три винта, два в самом хомуте и один чуть выше в рулевой трубе. Это занимает порядка 3-4 минут. В итоге, мы получаем, в первую очередь, безопасность, а во-вторых, комфорт управления самокатом без каких-либо люфтов.
И последнее, о чем нам хотелось бы рассказать, это ВЫСОТА хомута. Она подобрана оптимально, что обеспечивает плотное прилегание и малый вес. Делать хомут больше 40мм, мы считаем, абсолютно нецелесообразно. Хотелось бы отметить, отсутствие сварных элементов, что повышает качество продукции в разы.

- СТАЛЬ высокопрочная с закалкой (так же есть версия с хомутом из Д16т)
- НЕ блокирует узел складывания!!!
- НЕ ограничивает поворот руля!!!
- БЕЗ сварных элементов
- НЕ вносятся необратимые изменения в конструкции самоката.
Подходит ко ВСЕМ моделям Dualtron

ЦЕНА 8500 ₽ 9000 ₽ за комплект (Хомут + Шток + Чашки)

ЗАКАЗАТЬ
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron
Устранение люфта рулевого механизма dualtron